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環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強衛生棉自慰調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
愛河整治 吳敦義：高市長任內幾乎完人妻話題成
: （中央社記者程啟峰高雄13日電）國民黨主席吳敦義今天表示，愛河整治幾乎是在他高雄市長任內完成的，聽到行政院長賴清德稱讚民進黨台北市長參選人姚文智是讓高雄愛河脫胎換骨的幕後推手，令他很驚訝。
謝長廷接任吳敦義當高雄市長後，姚文智曾任當時的高市府新聞處長、副秘書長，並兼任過高市府「愛河整治與景觀工程小組」召集人。
賴清德昨晚出席姚文智造勢晚會時稱讚姚文智是讓高雄愛河脫胎換骨的幕後推手，吳敦義中午出席高雄市高雄縣同鄉會會員大會受訪時說，聽到賴清德稱讚姚文智的這番話很驚訝，愛河整治花費很多心血，他接任蘇南成當高市長後，幾乎把蘇南成市長任內已經開始做的疏濬等工程完成。
吳敦義表示，他市長任內打通愛河中游段的同盟路，並興建三民一、二號公園、客家民俗文物村，另在中都地區辦多處市地重劃和區段徵收，也改建橫跨愛河上的橋，這些資料都可查得到。
「愛河整治幾乎是我們完成的，後來的人買了船載人在河上航行，就說愛河很乾淨了，再做一些霓虹燈。」吳敦義感概後人乘涼不感念前人種樹的功勞。
吳敦義中午到高雄市香蕉碼頭餐廳出席高雄市高雄縣同鄉會會員大會，國民黨高市長參選人韓國瑜也到場，雙方有碰面但沒同台。
吳敦義隨後趕赴高雄大八飯店參加高雄大青溪婦女協會會員大會，下午另與高雄市藍天志工團各區正副團長茶敘。（編輯：陳清芳）1071013
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